Oficina Mecânica em São Paulo – Motor Point Servicos Automotivos

  Motor Point Servicos Automotivos

Oficina Mecânica – Foton  somos referência em Água Branca – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Água Branca – São Paulo – SP

Serviços:

  • Freios
  • Escapamentos
  • Baterias (troca)
  • Filtros
  • Elétrica e eletrônica
  • Troca de óleo
  • Arrefecimento
  • Suspensão
  • Regulagem de motores 
  • Injeção eletrônica
  • Embreagem
  • Retífica de motores
  • Pneus (venda)
  • Transmissão
  • Pneus (troca)
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Turbo
  • Dir. hidráulica
  • Ar-condicionado
  • Lavagem e polimento
  • Iluminação automotiva
  • Trans. automática
  • Funilaria e pintura
  • Som e alarme
  • Radiadores
  • Baterias (venda)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

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Telefone: (11) 29784917
Endereço: R Faustolo, 834 – Água Branca – São Paulo – SP
Cep: 05041-000

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Oficinas Destaques

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Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Fique Sabendo?


Quanto km a Lamborghini faz com 1 litro de gasolina?

Esse conjunto motriz leva o Aventador a 350 /h de velocidade máxima e completa a aceleração de 0 a 100 /h em míseros 2,5 segundos. Quem possui um automóvel assim na garagem não pode se preocupar com consumo. Beberrão, o puro-sangue percorre 3,3 /l na cidade e 6,5 /l na estrada.

Fonte: Lamborghini AVENTADOR 2019


Como fazer o cálculo de qual combustível compensa mais?

O básico para se descobrir se o álcool é vantajoso ou não em relação à é simples. Basta dividir o preço do litro do etanol pelo da . Se o resultado for inferior a 0,7, o derivado da cana-de-açúcar é o melhor para abastecer. Se for maior que 0,7, então a é melhor.

Fonte: Álcool x gasolina: veja o cálculo de qual vale mais a pena


Carros Sigla: OHV

OVERHEAD VALVE: representa o comando de válvulas instalado no bloco de um motor a combustão. Por ser mais antiga e ultrapassada, atualmente poucos motores usam esta tecnologia.


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