Oficina Mecânica em São Paulo – Oficina De Funilaria E Pintura Manoscar
Oficina De Funilaria E Pintura Manoscar
Oficina Mecânica – Concessionárias somos referência em Itaquera – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Itaquera – São Paulo – SP
Serviços:
- Funilaria e pintura
- Ar-condicionado
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Ar condicionado automotivo
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Estética automotiva (funilaria rápida
- retoques
- polimento e higienização)
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Funilaria e pintura
- Restauração de veículos antigos
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (12) 3224-3753
Endereço: Avenida Líder, 2059 – Itaquera – São Paulo – SP
Cep: 08285-000
Avenida Líder, 2059 - Itaquera - São Paulo - SP
(12) 3224-3753
08:00h - 18:00h
www.oficinadefunilariaepintura.com
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www.oficinadefunilariaepintura.com
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU
(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.
Onde faço uma revisão no carro?
A dos veículos com essa vantagem deve ser feita na própria concessionária onde ele foi comprado ou em algum lugar autorizado por ela. Se o motorista optar pode levar o em outra oficina, ele corre o risco de perder a garantia de fábrica.
Fonte: Como saber quando é hora de fazer revisão do veículo?
Como ligar o Pisca-alerta de um carro?
Ele pode ficar o painel do , bem a vista do motorista. Mas é mais comum ficar atrás do volante onde dizem chamar mais a atenção na hora de usar o -. Basicamente funciona apertando a tecla tanto para como para desligar.
Fonte: Pisca
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