Oficina Mecânica em São Paulo – Pneus Cantareira
Pneus Cantareira
Oficina Mecânica – Volvo somos referência em Santana – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santana – São Paulo – SP
Serviços:
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Troca de óleo
- Filtros
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Embreagem
- Freios
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Som e alarme
- Lavagem e polimento
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Iluminação automotiva
- Transmissão
- Funilaria e pintura
- Ar-condicionado
- Dir. hidráulica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2979-6116
Endereço: Av Luiz Dumont Villares, 759 – Santana – São Paulo – SP
Cep: 02085-100
Volvo - Marcas em São Paulo - SP – Santana - São Paulo - SP
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Por que encher o tanque?
Não é só pane seca Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação. “O quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe”.
Fonte: Por que encher o tanque do carro eleva o consumo de combustível
Porque abastecer até o automático?
Os riscos o seu veículo O cânister tem a função de captar e reter o vapor do combustível quando o veículo estiver sendo abastecido, reduzindo os gases poluentes que são emitidos pelo automóvel. É por essa razão que é necessário deixar um espaço entre o nível de combustível e o bocal de abastecimento.
Fonte: Por que encher o tanque só até o primeiro ‘clique’ da bomba?
O que é feito na revisão de 90.000 km?
Verifique o nível do reservatório do líquido de arrefecimento, que deve ficar entre o mínimo e o máximo e faça a troca total a cada 200 mil . Caso o nível esteja abaixo do mínimo, procure sinais de vazamento no sistema. Com o motor frio, retire a vareta de medição do nível do óleo e limpe-a com um pano limpo e seco.
Fonte: Longa Duração: como ar ligado e janelas abertas alteram consumo …
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