Oficina Mecânica em São Paulo – Scattini
Scattini
Oficina Mecânica – Mercedes-Benz somos referência em Indianopolis – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Indianopolis – São Paulo – SP
Serviços:
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Filtros
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Lavagem e polimento
- Pneus (troca)
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Funilaria e pintura
- Alinhamento
- Balanceamento
- Elétrica e eletrônica
- Pneus (venda)
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Trans. automática
- Transmissão
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Estética automotiva (funilaria rápida
- retoques
- polimento e higienização)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Pneus (substituição)
- Funilaria e pintura
- Pneus (venda)
- Restauração de veículos antigos
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 9758-52905
Endereço: Al Dos Nhambiquaras, 1542 – Indianopolis – São Paulo – SP
Cep: 04090-003
Al Dos Nhambiquaras, 1542 - Indianopolis - São Paulo - SP
(11) 9758-52905
08:00h - 18:00h
www.scattini.com.br
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Fique Sabendo?
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Como dirigir um 4X4 na lama?
Se estiver sobre um piso com terra e , o motorista de aplicar a reduzida em primeira marcha, acelerar lentamente até o carro ganhar velocidade de cruzeiro para superar o terreno liso. Quando chegar a um terreno melhor, tire a reduzida, aplique a tração , e acelerar o carro lentamente até ganhar velocidade.
Fonte: Lama, atolamento, derrapagem: especialista dá dicas para dirigir na …
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