Oficina Mecânica em São Paulo – Suzuki Servicos Automotivos Ltda
Suzuki Servicos Automotivos Ltda
Oficina Mecânica – Jaguar somos referência em Tucuruvi – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Tucuruvi – São Paulo – SP
Serviços:
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Freios
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Embreagem
- Regulagem de motores
- Filtros
- Transmissão
- Retífica de motores
- Radiadores
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Dir. hidráulica
- Trans. automática
- Alinhamento
- An. de emissões de gases
- Ar-condicionado
- Balanceamento
- Baterias (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 3768-1820
Endereço: Av Nova Cantareira, 987 – Tucuruvi – São Paulo – SP
Cep: 02331-001
Marcas - Jaguar em São Paulo - SP – Tucuruvi - São Paulo - SP
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quanto tempo posso ficar com o pisca alerta ligado?
O estacionamento é permitido por, no máximo, 10 minutos e com o . Quando o problema é encontrar um lugar para estacionar, haja habilidade. O desafio é grande porque o espaço é pequeno. E tem o desrespeito às leis de trânsito.
Fonte: Motoristas não respeitam tempo máximo em vagas de curta duração
Carros Sigla: EBD
ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUITION: sistema diretamente ligado aos freios com ABS, varia automaticamente a quantidade de força aplicada a cada um dos freios (geralmente com mais carga para as rodas com maior tração) para ampliar o poder de frenagem.
Carros Sigla: TCS
TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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