Oficina Mecânica em São Paulo – Wcp Oficina
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Oficina Mecânica – BYD somos referência em Parque Alves De Lima – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Alves De Lima – São Paulo – SP
Serviços:
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Troca de óleo
- Elétrica e eletrônica
- Freios
- Filtros
- Escapamentos
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Dir. hidráulica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2910-3662
Endereço: Avenida Guarapiranga, 2097 – Parque Alves De Lima – São Paulo – SP
Cep: 04902-005
Avenida Guarapiranga, 2097 - Parque Alves De Lima - São Paulo - SP
(11) 2910-3662
08:00h - 18:00h
www.wcpoficina.com.br
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Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Para que serve as luzes intermitentes de advertência?
O PISCA-ALERTA é a do veículo, utilizada em caráter de , destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência e, segundo o inciso V, destina-se às situações de emergência, imobilizações e quando a regulamentação da via determinar ( …
Fonte: Art. 40
Quando o trânsito estiver congestionado o condutor deve?
a) colocar o veículo mais à esquerda da via quando for entrar à direita. b) guardar distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente. c) manter acesas as luzes externas do veículo e utilizar farol alto nas vias com iluminação pública.
Fonte: Direção defensiva gerenciamento de risco
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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