Oficina Mecânica em Serra Talhada – Tc Pneus

  Tc Pneus

Oficina Mecânica – BYD  somos referência em São Cristóvão – Serra Talhada – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em São Cristóvão – Serra Talhada – PE

Serviços:

  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Alinhamento
  • Acessórios (venda e instalação de som
  • alarme
  • vidros elétricos
  • travas
  • etc) 
  • Alinhamento e balanceamento 
  • Arrefecimento
  • Balanceamento
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Dir. hidráulica
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Filtros
  • Freios
  • Iluminação automotiva
  • Pneus (venda)
  • Radiadores
  • Suspensão
  • Troca de óleo
  • Ar condicionado automotivo 
  • Baterias (substituição)
  • Baterias (venda) 
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (87) 3821-2613
Endereço: Avenida João Gomes De Lucena, 4738 – São Cristóvão – Serra Talhada – PE
Cep: 56909-000

Como Chegar

Fique Sabendo?


Como funciona o comando de seta?

Geralmente, a é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de do lado esquerdo ou direito do carro pisquem. O sinal da não emitirá sons e nem piscará nos faróis ao menos que o carro esteja ligado.

Fonte: Como Utilizar as Setas de Direção


Carros Sigla: AWD, 4WD, FWD e RWD

ALL WHEEL DRIVE; FOUR WHEEL DRIVE; FRONT WHEEL DRIVE; REAR WHEEL DRIVE: expressões usadas pelas montadoras para identificar o eixo de tração do automóvel. AWD e 4WD significam que o veículo tem tração nas quatro rodas; FWD é para carros com tração dianteira; RWD, para modelos com tração traseira.


Diferencial

Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.


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