Oficina Mecânica em Serra Talhada – Tc Pneus
Tc Pneus
Oficina Mecânica – BYD somos referência em São Cristóvão – Serra Talhada – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em São Cristóvão – Serra Talhada – PE
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- Acessórios (venda e instalação de som
- alarme
- vidros elétricos
- travas
- etc)
- Alinhamento e balanceamento
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Baterias (venda)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (87) 3821-2613
Endereço: Avenida João Gomes De Lucena, 4738 – São Cristóvão – Serra Talhada – PE
Cep: 56909-000
Avenida João Gomes De Lucena, 4738 - São Cristóvão - Serra Talhada - PE
(87) 3821-2613
07:30h - 17:00h
www.tcpneus.com.br
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07:30h - 17:00h
www.tcpneus.com.br
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Carros Sigla: GPS
GLOBAL POSITIONING SYSTEM: o sistema de posicionamento global, do inglês, une sinais de satélite e rádio para fornecer a um aparelho receptor sua posição relativa, bem como informações adicionais (horário, condições climáticas etc). Foi criado em 1963.
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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