Oficina Mecânica em Siderópolis – Mecanica Sangaletti

  Mecanica Sangaletti

Oficina Mecânica – Radiador  somos referência em Centro – Siderópolis – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – Siderópolis – SC

Serviços:

  • Arrefecimento
  • Elétrica e eletrônica
  • Filtros
  • Regulagem de motores 
  • Freios
  • Injeção eletrônica
  • Escapamentos
  • Suspensão
  • Embreagem
  • Baterias (troca)
  • Troca de óleo
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Pneus (troca)
  • Dir. hidráulica
  • Transmissão
  • Radiadores
  • Iluminação automotiva
  • Retífica de motores
  • Ar-condicionado
  • Som e alarme

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (48) 3443-4161
Endereço: R Aladio Venturini, 265 – Centro – Siderópolis – SC
Cep: 88860-000

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center



Fique Sabendo?


Qual é o relé do farol?

O de possui uma tecla de membrana instalada no painel do veículo que permite ligar e desligar o baixo no momento que o motorista desejar. A tecla de membrana do de foi cuidadosamente escolhida para que o toque seja percebido claramente.

Fonte: Relé de farol


Quantos litros tem o tanque do Onix 2013?

O porta-malas de 280 de capacidade é adequado ao porte do hatchback, ainda com certa folga frente aos concorrentes. Já o de combustível capacidade de 54 , garantindo boa autonomia de rodagem.

Fonte: Chevrolet Onix 2013: design, conforto e tecnologia para emocionar e …


Carros Sigla: VVT, VVT

VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.


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