Oficina Mecânica em Sorocaba – Bossolani Mecânica Automotiva

  Bossolani Mecânica Automotiva

Oficina Mecânica – Ar Condicionado  somos referência em Vl Progresso – Sorocaba – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Vl Progresso – Sorocaba – SP

Serviços:

  • Baterias (troca)
  • Freios
  • Suspensão
  • Arrefecimento
  • Regulagem de motores 
  • Elétrica e eletrônica
  • Troca de óleo
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Injeção eletrônica
  • Lavagem e polimento
  • Retífica de motores
  • Iluminação automotiva
  • Ar-condicionado
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Baterias (venda)
  • Radiadores
  • Transmissão
  • Filtros
  • Alinhamento
  • Balanceamento
  • Dir. hidráulica
  • Pneus (troca)
  • Pneus (venda)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (15) 3232-1444
Endereço: Rua Ubirajara, 1397 – Vl Progresso – Sorocaba – SP
Cep: 18090-520

Como Chegar

Oficinas Destaques

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Fique Sabendo?


Disco De Freio

É um disco de freio de verdade, feito de carbono ou ferro fundido, que, junto com pastilhas de freio abrasivas, são empurrados pelos compassos, ativados pelo circuito de freios, diminuindo a velocidade ou freando por completo o veículo.


É permitido a circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias?

68. É assegurada ao a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos das vias rurais para , podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de .

Fonte: Art. 68


Aquaplanagem

Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.


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