Oficina Mecânica em Sorocaba – Mecânica Antiti
Mecânica Antiti
Oficina Mecânica – Opel somos referência em Jardim Betânia – Sorocaba – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Betânia – Sorocaba – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (substituição)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4521-4975
Endereço: Avenida Betânia, 310 – Jardim Betânia – Sorocaba – SP
Cep: 18071-590
Opel - Marcas em Sorocaba - SP – Jardim Betânia - Sorocaba - SP
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Fique Sabendo?
Quanto custa manter uma PCX?
Portanto, o valor para uma moto urbana de 150 cc no mínimo cerca de R$ 210 por mês. Um valor considerado baixo levando em consideração a praticidade e a economia de tempo que você terá optando por andar de moto.
Fonte: Depois dos 20.000 km rodados: entenda quais são os cuidados que …
Qual o símbolo do farol baixo?
Cada configuração de deve estar marcada por um separado, e estes são quase sempre os mesmos de veículo para veículo. O “” parece um triângulo arredondado ou a letra maiúscula “D”. Linhas inclinadas para se estendem para fora do lado plano da forma.
Fonte: Como Ligar os Faróis
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
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