Oficina Mecânica em Taboão da Serra – Route 88 Centro Automotivo
Route 88 Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Foton somos referência em Arraial Paulista – Taboão da Serra – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Arraial Paulista – Taboão da Serra – SP
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Acessórios (venda)
- Alinhamento e balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 3637-3764
Endereço: Estrada Benedito Cesário De Oliveira, 553 – Arraial Paulista – Taboão da Serra – SP
Cep: 06767-280
Estrada Benedito Cesário De Oliveira, 553 - Arraial Paulista - Taboão da Serra - SP
(11) 3637-3764
08:00h - 18:00h
wbm-centro-automotivo.business.site/
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Como dirigir bem no barro?
devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.
Fonte: Dicas para dirigir na lama
Quantos quilômetros um carro anda com o tanque cheio?
Por exemplo, se um veículo abastecido com gasolina tem um de 30 litros totalmente conseguiu rodar 410 quilômetros, esse veículo tem uma autonomia de 13,67 /l.
Fonte: Como fazer o cálculo de combustível do seu carro?
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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