Oficina Mecânica em Taquaritinga – Oficina Mão Na Roda
Oficina Mão Na Roda
Oficina Mecânica – Vidraçaria somos referência em Beira Rio – Taquaritinga – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Beira Rio – Taquaritinga – SP
Serviços:
- Radiadores
- Transmissão
- Retífica de motores
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Freios
- Suspensão
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 3253-6550
Endereço: Avenida Vicente José Parise, 492 – Beira Rio – Taquaritinga – SP
Cep: 15902-066
Avenida Vicente José Parise, 492 - Beira Rio - Taquaritinga - SP
(16) 3253-6550
08:00h - 18:00h
www.facebook.com/maonarodacentroautomotivo
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Fique Sabendo?
Carros Sigla: IPVA
IMPOSTO SOBRE A PROPRIEDADE DE VEÍCULOS AUTOMOTORES: é o imposto mais conhecido por quem tem um carro. Pago anualmente, tem como base de cálculo o valor venal de cada veículo. Apenas Estados e o DF podem instituí-lo.
Como funciona revisão Toyota?
A 1ª tem mão de obra gratuita se realizada dentro de 12 meses ou 10.000 km após a compra (o que ocorrer primeiro). Caso seja excedido esse prazo, haverá o custo do pacote + valor de mão de obra à parte.
Fonte: Revisões periódicas
Carros Sigla: GNV
GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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