Oficina Mecânica em Teixeira de Freitas – Centro Automotivo Piramide Ltda
Centro Automotivo Piramide Ltda
Oficina Mecânica – Transmissão somos referência em Mte Castelo – Teixeira de Freitas – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Mte Castelo – Teixeira de Freitas – BA
Serviços:
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Escapamentos
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Freios
- Filtros
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (73) 3294-3697
Endereço: Av Santa Isabel, 166 – Mte Castelo – Teixeira de Freitas – BA
Cep: 45990-114
Av Santa Isabel, 166 - Mte Castelo - Teixeira de Freitas - BA
(73) 3294-3697
08:00h - 18:00h
www.mecanicapiramide.com.br
(73) 3294-3697
08:00h - 18:00h
www.mecanicapiramide.com.br
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
O que é feito na revisão de 100.000 km?
O que deve ser verificado na veicular de ? … Balanceamento e alinhamento devem ser feitos a cada 10.000 ; Filtros devem ser checados a cada 15.000 ; Fluído de freio e velas de ignição devem ser substituídos a cada 20.000 .
Fonte: Revisão Veicular: 26 itens que deve ser verificados a cada 100.000 km
É verdade que o ar condicionado gasta gasolina?
Nas palavras de Jerry Casemiro, especialista em mecânica O uso do – aumenta em média 10% o consumo de combustível do carro. Já ao abrir a janela em velocidades acima de 80 km/h, o gasto com álcool ou é maior que com o aparelho ligado.
Fonte: Afinal, ar
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
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