Oficina Mecânica em Três Coroas – Auto Sandense
Auto Sandense
Oficina Mecânica – Iveco somos referência em Sander – Três Coroas – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Sander – Três Coroas – RS
Serviços:
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Iluminação automotiva
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Trans. automática
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Retífica de motores
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Escapamentos
- Freios
- Embreagem
- Arrefecimento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3635-2105
Endereço: Rua Dos Caigangues, 475 – Sander – Três Coroas – RS
Cep: 95660-000
Marcas - Iveco em Três Coroas - RS – Sander - Três Coroas - RS
Rua Dos Caigangues, 475 - Sander - Três Coroas - RS
(51) 3635-2105
07:30h - 18:20h
www.autosandense.com
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07:30h - 18:20h
www.autosandense.com
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: HP
HORSEPOWER: historicamente, a expressão nasceu a partir da capacidade de o cavalo transportar uma carga de 45 kg por 330 metros em cerca de 1 minuto. A fórmula tornou-se um padrão de potência, assemelhado ao “cv”, mas valores finais diferentes (1 hp é o mesmo que 1,01387 cv).
Carros Sigla: KGFM
QUILOGRAMA-FORÇA METRO:é o resultado da multiplicação da força exercida pela massa de um quilograma (kgf) aplicada a uma distância (metro). Na prática, define o quanto de força (torque) o motor entrega ao conjunto de tração.
Quais são os fatores que provocam a hidroplanagem?
Para acontecer a basta haver uma combinação da velocidade do veículo, o tipo de pista, da calibragem dos pneus, suspensão, profundidade da água na pista e dos frisos dos pneus e a falta de atenção do condutor.
Fonte: Direção defensiva
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