Oficina Mecânica em Uberlândia – Multimarcas Auto Center E Mecanica Ltda
Multimarcas Auto Center E Mecanica Ltda
Oficina Mecânica – Chaveiro Automotivo somos referência em Marta Helena – Uberlândia – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Marta Helena – Uberlândia – MG
Serviços:
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (substituição)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Baterias (venda)
- Injeção eletrônica
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (34) 3222-0684
Endereço: Avenida Comendador Alexandrino Garcia, 800 – Marta Helena – Uberlândia – MG
Cep: 38402-228
Avenida Comendador Alexandrino Garcia, 800 - Marta Helena - Uberlândia - MG
(34) 3222-0684
08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Quanto é pra encher o tanque de uma Ferrari?
A 458 Spider 2013 do ator tem de 86 litros, sem incluir a reserva. Com litro da gasolina comum a R$ 5,6642, abastecimento chega a R$ 487.
Fonte: Carros que cobram R$ 500 para abastecer
O que fazer quando a ventos laterais fortes em uma rodovia?
muito vindos de frente são perigosos e o condutor deve reduzir velocidade imediatamente. Segundo especialistas em direção defensiva, em caso de transversais ao carro, o ideal é abrir as janelas e redobrar atenção.
Fonte: Você sabe como dirigir com ventos fortes? Veja aqui
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
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