Oficina Mecânica em Uberlândia – Opel Auto Center – Planalto
Opel Auto Center - Planalto
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Planalto – Uberlândia – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Planalto – Uberlândia – MG
Serviços:
- Troca de óleo
- Escapamentos
- Suspensão
- Arrefecimento
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Freios
- Filtros
- Regulagem de motores
- Ar-condicionado
- Funilaria e pintura
- Radiadores
- Transmissão
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Lavagem e polimento
- Pneus (troca)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Som e alarme
- Pneus (venda)
- Turbo
- Alinhamento
- Balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (34) 3223-9888
Endereço: Avenida Indaiá, 154 – Planalto – Uberlândia – MG
Cep: 38413-111
Avenida Indaiá, 154 - Planalto - Uberlândia - MG
(34) 3223-9888
08:00h - 18:00h
www.autocenteropel.com.br
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Para que serve as luzes intermitentes de advertência?
O PISCA-ALERTA é a do veículo, utilizada em caráter de , destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência e, segundo o inciso V, destina-se às situações de emergência, imobilizações e quando a regulamentação da via determinar ( …
Fonte: Art. 40
Quanto custa um tanque de gasolina 2021?
Com o aumento no preço da , motoristas estão gastando, em média, R$ 318 para encher o nos postos do país. O valor é 38% maior do que o registrado em janeiro de : no início do ano, o gasto para encher o era de, em média, R$ 231,10, ou R$ 86,90 a menos.
Fonte: Encher tanque do carro com gasolina ficou R$ 87 mais caro desde janeiro
Junta Homocinética
Uma junta homocinética ou VC (velocidade constante) permite que um eixo acionador transmita potência através de um ângulo variável, a uma velocidade rotacional constante, sem um aumento grande em fricção ou operação.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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