Oficina Mecânica em Volta Redonda – Auto Center Ayrton & Eduardo
Auto Center Ayrton & Eduardo
Oficina Mecânica – Renault somos referência em Aterrado – Volta Redonda – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Aterrado – Volta Redonda – RJ
Serviços:
- Suspensão
- Freios
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Lavagem e polimento
- Dir. hidráulica
- Radiadores
- Transmissão
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Trans. automática
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (24) 3348-4735
Endereço: Av Sete De Setembro, 336 – Aterrado – Volta Redonda – RJ
Cep: 27213-160
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Quantos km pode passar da revisão moto Honda?
A partir da 3a a tolerância é de 400km para motocicletas com a cada 4.000 e 600 para motocicletas com a cada 6.000. Dentro do prazo máximo de 6 meses para a primeira e de 1 ano para a segunda .
Fonte: Garantia Motos Honda
O que é trocado na revisão?
Serão substituídos o óleo e filtros do motor, do combustível e de ar. As velas de ignição também serão trocadas, e o fluído de freios será renovado (ou a cada 2 anos). Quando disponível, deve-se também substituir o fluido do sistema de acionamento hidráulico da embreagem.
Fonte: Como calcular quanto vou gastar de combustível na viagem? Descubra!
Carros Sigla: OHV
OVERHEAD VALVE: representa o comando de válvulas instalado no bloco de um motor a combustão. Por ser mais antiga e ultrapassada, atualmente poucos motores usam esta tecnologia.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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