Oficina Mecânica em Guarulhos – Trust Comercial

  Trust Comercial

Oficina Mecânica – Troca de Óleos Fluídos Filtros  somos referência em Parque São Miguel – Guarulhos – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Parque São Miguel – Guarulhos – SP

Serviços:

  • Iluminação automotiva
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Filtros
  • Acessórios (instalação)
  • Regulagem de motores 
  • Arrefecimento
  • Freios
  • Troca de óleo
  • Acessórios (venda)
  • Ar-condicionado
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Escapamentos
  • Injeção eletrônica
  • Radiadores
  • Retífica de motores
  • Trans. automática
  • Transmissão
  • Turbo
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Reparo de módulos

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (11) 2545-5044
Endereço: Rua Joaquim Moreira, 491 – Parque São Miguel – Guarulhos – SP
Cep: 07260-220

Como Chegar

Fique Sabendo?


Quantas marchas tem uma pop?

A embreagem da 100 é manual, no manete esquerdo, e o câmbio é de quatro . No painel de instrumentos você vai encontrar apenas velocímetro e hodômetro, mais nada. O painel lembra os das antigas mobiletes. O tanque de combustível é de quatro litros.

Fonte: Honda Pop 100: Uma avaliação básica do novo modelo


ABS

ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.


Carros Sigla: CDI ou CRDI

COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).


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