Oficina Mecânica em Piracicaba – Monobloco Centro Automotivo
Monobloco Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Rodas somos referência em Vl Independencia – Piracicaba – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vl Independencia – Piracicaba – SP
Serviços:
- Troca de óleo
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Escapamentos
- Freios
- Suspensão
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Filtros
- Trans. automática
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Pneus (venda)
- Pneus (troca)
- Dir. hidráulica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3432-8483
Endereço: Av Professor Alberto Vollet Sachs, 3477 – Vl Independencia – Piracicaba – SP
Cep: 13418-000
Av Professor Alberto Vollet Sachs, 3477 - Vl Independencia - Piracicaba - SP
(19) 3432-8483
08:00h - 18:00h
www.monoblocopiracicaba.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Qual a atitude correta do condutor quando numa situação de inundação a água começa a atingir o meio da roda do veículo?
Realize a travessia em primeira ou segunda marcha, lentamente, mantendo uma boa distância do carro da frente o suficiente para desviar dos carros sem precisar parar.
Fonte: Enchente: saiba o que fazer com o seu carro antes, durante e depois …
É proibido pisca alerta em moto?
As fabricadas, montadas e vendidas no Brasil saem das fábricas ou empresas sem a opção ou ítem do “-“. Ítem esse já obrigatório nos automóveis e quadriciclos. E essa opção sendo obrigatória também nas ,vai ajudar a reduzir muitos acidentes,evitar mortes e a salvar muitas vidas.
Fonte: Ideia Legislativa
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
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